Kartáčový stejnosměrný motor je stejnosměrný motor, kartáčový motor má pevný stator namontovaný na hlavním pólu a kartáči, rotorová vinutí kotvy a komutátory.
Stejnosměrná energie skrz kartáč a komutátor do síly vinutí kotvy, což má za následek proud kotvy, proud kotvy generoval interakci magnetického pole s hlavním magnetickým polem za účelem vytvoření elektromagnetického točivého momentu, takže motor rotuje zátěž. Kvůli existenci kartáčů a komutátorů má kartáčovaný motor složitou strukturu, špatnou spolehlivost, mnoho poruch, velké pracovní zatížení, krátkou životnost a snadno způsobitelné elektromagnetické rušení způsobené komutačními jiskry.