Domů > Novinky > Obsah

5 Společné typy převodovek

Apr 05, 2017

Spur Gear

Výhody Nevýhody
  • Efektivní a snadné sestavení

  • Rovné zuby, které se snadno vyrovnávají

  • Minimální ztráta výkonu v důsledku sklouznutí

  • Hlasitý při vysokých rychlostech

  • Musí být používány paralelně

  • Ne tak silné jako jiné převody

Výhody používání čelních ozubených kol ve vaší aplikaci mohou být zřejmé. Efektivita a snadná montáž vám šetří čas a udržuje prostoje na minimu, ale co nevýhody? Například hluk při vysokých rychlostech je způsoben napětím a okamžitou silou, kterou zuby ozubených kol zažívají při prvním zapojení. Síla může vést k opotřebení v průběhu času, což může snížit účinnost převodových stupňů.

Možným řešením tohoto problému jsou plastové čelní ozubená kola, které jsou užitečné v lehkých aplikacích a aplikacích, kde musí být hluk minimální. Podobně jako plastové čelní ozubené kolo, spojená plastová čelní ozubená kola s jádrem z uhlíkové oceli a MC nylonovými zuby pomáhá udržet hladinu hluku také dolů.

Další věc, kterou je třeba zvážit, je, že čelní ozubená kola se mohou správně zapojit pouze tehdy, jsou-li používány paralelně, kvůli jejich přímému zubnímu profilu a umístění vývrtu. V níže uvedeném příkladu se používají dva čelní ozubená kola k posunutí obrobku zprava doleva.

Spur Gear

Typ převodového ústrojí v ložisku umožňuje synchronizovat směr otáčení mezi dvěma protilehlými ozubenými koly, jak je znázorněno na obrázku. Dalším zvláštním typem zařízení je bezklíčková čelní ozubená kola. Ozubená kola jsou vybavena třemi různými typy: typ E, typ F a typ G.

  • E Typ: Klíčové ozubené kolo bez klíče má podobný tvar jako ozubená kola typu A, ale je opatřeno pouzdrem upevněným na vnější straně převodového stupně.

  • Typ F: má stejný tvar jako převodovka typu A, ale s pouzdrem, které je připevněno k vnitřní šířce ozubeného kola.

  • Typ G: Ozubená kola bez klíče jsou podobné našemu ozubenému typu B, ale jsou opatřeny průchodkou připojenou k vnějšímu ozubení.

Helical Gear

Výhody Nevýhody
  • Tichý a hladký

  • Mohou být namontovány paralelně nebo zkřížené

  •   Méně výkonné než čelní ozubená kola

  • Výpadek výkonu kvůli sklouznutí

Helical Gear

Obrázek 1: Kloubová převodovka

Zubové převodovky mají diagonální profil zubů, který jim umožňuje být tichší a hladší než čelní ozubená kola, protože se zuby pohybují postupněji. Závitové převodovky mají možnost montáže do paralelního nebo kříže. Při překročení převodových stupňů musíte vybrat stejný ruční převodový stupeň, oba vpravo nebo oba vlevo. Některé nevýhody spirálového ozubeného kola jsou méně účinné, než čelní ozubení kvůli sklouznutí zubů. Diagonální profil zubů způsobuje sklouznutí a také vede k axiálnímu tahu na hřídeli. Je důležité vybrat ložisko, které vydrží axiální tah generovaný převodovkami.

Úkos

Kuželové ozubené převodovky se používají pro protínající se hřídele a díky tvaru mají vyměnitelný pracovní úhel. Některé nevýhody zkosení ozubeného kola jsou obtížně sestavitelné v důsledku výměnného pracovního úhlu. Hřídele mají také velkou sílu, takže stejně jako spirálové ozubení je důležité zajistit, aby ložisko vydržela sílu. V závislosti na výrobci mohou být nástroje Bevel Gears nalezeny ve dvou typech; Rovný typ a typ spirály.

  • Rovný typ: Stejně jako čelní ozubená kola a náchylné k tomu, že trpí vadou a nadměrným hlukem.

  • Typ spirály: Stejně jako spirálové ozubené kolo vzhledem ke svým podobným orientacím na zuby, je tišší než spirála, ale náchylná k prokluzu zubů.

* Je důležité si uvědomit, že špirálové kuželové ozubené kola jsou zaručeny pouze s ozubeným kolem od stejného výrobce a měly by být vždy zakoupeny v párech.

Rovný typ šroubového převodového stupně

Obrázek 2: Kuželové převodové ústrojí typu Strait

Typ spirály

Obrázek 3: Spirálovitý typ kuželového převodového ústrojí

Rack & Worm

Dalším typem zařízení je rackové zařízení a lze jej nalézt ve dvou různých stylech; Plochého typu a kulatého typu. Výhody ozubených kol jsou spojeny s čelním ozubeným kolem nebo pastorkem; Mohou přenášet rotační pohyb na lineární pohyb. Nevýhodou je, že nemohou běžet nepřetržitě, protože konec konektoru nakonec skončí.

Pěknou vlastností plochých ozubených kol je počet otvoru pro montáž. V závislosti na tom, jak plánujete jejich montáž, můžete použít buď boční otvory, spodní otvory nebo boční otvory.

Šnekové převodovky se skládají ze dvou kusů, červového kola a šnekové převodovky. Šnekové převodovky jsou samozamykatelné a tiché, ale trpí vysokým ztrátou výkonu a vysokým zatížením červů.