Domů > Novinky > Obsah

Specifikace motoru stejnosměrného proudu - vysvětlení

Jun 19, 2017

Jednosměrné motory jsou dodávány s různými specifikacemi, včetně otáček otáček, rychlosti bez zatížení, maximálního zatížení proudu a kroutícího momentu.

To jsou všechny specifikace, které najdete na datovém listu pro stejnosměrný motor, ale co to znamená?

RPM (otáčky za minutu)

RPM je jednou z nejdůležitějších specifikací stejnosměrného motoru. RPM, což znamená otáčky za minutu, je počet případů, kdy hřídel stejnosměrného motoru dokončí celý cyklus odstřeďování za minutu. Celý odstřeďovací cyklus je, když se hřídel otáčí o 360 °. Množství otáček o 360 ° nebo otáček motoru za minutu je hodnota RPM. Takže motor s RPM 24 000 je mnohem rychlejší než motor, který má 2400RPM. Otáčky za minutu jsou důležité, když potřebujete, aby se motor v určitém časovém intervalu několikrát otočil. Když je rychlost důležitá, RPM je rozhodujícím faktorem při pohledu na motor. U některých vysokorychlostních aplikací je nezbytné, aby byly zvoleny motory s vysokými otáčkami. To může zahrnovat aplikace, jako jsou pračky s vysokorychlostními oplachovacími cykly, běžecké pásy, které dosahují vysokých rychlostí, a jakékoli takové aplikace.

Obvykle je-li zadána hodnota RPM pro motor, je normálně daná s napětím, které způsobí, že bude dosaženo množství otáček za minutu, například 2400RPM @ 3V. Motor se tak bude otáčet 2400krát za minutu, pokud bude do něj přiváděn 3V DC.

Rychlost bez zátěže

Rychlost bez zatížení stejnosměrného motoru je rychlost, kterou se motor DC otáčí, když na jeho hřídeli není nic. To je důvod, proč se nazývá bez zátěže. Motor stejnosměrného proudu není načten předmětem.

Pokud motor stejnosměrného proudu nemá na svém hřídeli nic, je schopen pracovat při nejvyšší maximální rychlosti. Když je pak na svém hřídeli vložen předmět, sníží se jeho rychlost. Je to proto, že nyní musí nést váhu objektu na něm.

Rychlost bez zatížení slouží jako odkaz na to, jak rychle se hřídel motoru otáčí, než se k ní přidá váha. Návrhář obvodu tak může mít referenční rámec.

Hodnota RPM motoru, který bude specifikován, bude normálně rychlost bez zatížení.

Krouticí moment

Utahovací moment je kroutící moment na motoru, když je rychlost otáčení výstupu nulová. To je důvod, proč se nazývá točivý moment. Stáří hřídel motoru tak, aby se delší točila a měla rotační pohyb. To nastává, když zatížení točivého momentu je buď stejné nebo větší než točivý moment hřídele motoru. V tomto stavu motoru čerpá maximální proud, ale neotočí.

Elektromotory jsou zařízení, která nadále zajišťují točivý moment při zablokování. Je to stejné jako situace, kdy se strojní zařízení snaží zvednout předmět, který je příliš těžký, aby se zvedl. Ačkoli předmět nemůže být zvednut, protože je příliš těžký, strojní zařízení stále vyvíjí sílu na to (snaží se ho zvednout). To je stejné u motorů. Pokud se na hřídel použije příliš velká zátěž, více zatížení, než je schopno manipulovat, motor nebude schopen dostatečně otáčet.

Takže točivý moment má co do činění s hmotností, kterou může hřídel motoru zvládnout předtím, než se zastaví. Z tohoto důvodu je točivý moment stanoven jako g ∙ cm. Jedná se o množství gramů hmotnosti, které hřídel motoru může vydrží na centimetr (cm) své délky. Příklad momentem zatížení motoru je 36 g ∙ cm. Takže hřídel motoru má na své šachtě více než 36 g ∙ cm, bude se zhasnout. Pod touto hmotností bude mít více točivého momentu než zatížení a bude tak moci otáčet.

Statorový točivý moment je velmi důležitá specifikace motoru, když je důležitá hmotnost na hřídeli. Pokud návrhář obvodu pouze položí na hřídel motoru lehký předmět, není to takový zájem. Pokud návrhář umístí na hřídel těžký předmět, pak hraje obrovskou roli. Návrhář musí být schopen vědět, zda tento motor dokáže zpracovat tento typ hmotnosti a stále se otáčet. U motorů, které otákají těžké předměty, musí být použity mnohem výkonnější motory.

Maximální proud

Maximální proudová specifikace motoru je maximální množství proudu, kterým může motor vydrží průchod, aniž by byl poškozen nebo zničen.

Takže maximální proud je omezovač výkonu, který návrhář obvodu musí zajistit, aby nebyl překročen.

Příklad maximální specifikace proudu motoru 9V DC je 115mA. To znamená, že motor nemůže být napájen více než 115 mA.