Domů > Novinky > Obsah

Jak funguje střídavý elektromotor?

Apr 24, 2017

V typickém stejnosměrném motoru jsou na vnější straně permanentní magnety a vnitřní rotační kotva . Trvalé magnety jsou stacionární, takže se nazývají stator . Kotva se otáčí, tzv. Rotor .

Kotva obsahuje elektromagnet . Když do elektromagnetu spustíte elektřinu, vytvoří v kotli magnetické pole, které přitahuje a odpuzuje magnety v statoru. Kotva se tak otáčí o 180 stupňů. Chcete-li, aby se točilo, musíte vyměnit tyče elektromagnetu. Ke kartám dochází k této změně polarity. Spojí se se dvěma spřádacími elektrodami, které jsou připevněny k armatuře a otočí magnetickou polaritu elektromagnetu při jeho otáčení.

Jeho nastavení funguje a je jednoduché a levné k výrobě, ale má spoustu problémů:

  • Kartáče se nakonec opotřebují.

  • Vzhledem k tomu, že kartáče vytvářejí / porušují spojení, dochází k jiskření a elektrický šum.

  • Kefy omezují maximální rychlost motoru.

  • S elektromagnetem ve středu motoru je těžší chlazení.

  • Použití kartáčů omezuje počet pólů kotvy.

S příchodem levných počítačů a výkonových tranzistorů bylo možné "otočit motor dovnitř" a odstranit kartáče. V bezkartáčovém stejnosměrném motoru (BLDC) umístíte permanentní magnety na rotor a ty elektromagnety přesunete na stator. Poté použijete počítač (připojený k vysoce výkonným tranzistorům), aby se elektromagnety nabíjely při otáčení hřídele. Tento systém má nejrůznější výhody:

  • Protože počítač ovládá motor namísto mechanických kartáčů, je to přesnější. Počítač může také ovlivnit rychlost motoru do rovnice. Díky tomu jsou střídavé motory efektivnější.

  • Neexistuje jiskření a mnohem méně elektrického šumu.

  • K opotřebení nejsou žádné kartáče.

  • S elektromagnety na statoru se snadno vychladí.

  • Na stator můžete mít spoustu elektromagnetů pro přesnější ovládání.

Jedinou nevýhodou bezkartáčového motoru je jeho vyšší počáteční cena, ale tyto náklady můžete často vynaložit díky větší účinnosti po dobu životnosti motoru r.